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2026 賽季開賽在即,眾多一級方程式(F1)圈內人士紛紛看好阿斯頓?馬丁 - 本田合作車隊,尤其是自 2024 年末艾德里安?紐維官宣加盟并擔任車隊技術總監之
導語 Introduction 本田通用合作終結,給汽車行業提了個醒。 日前,本田發布聲明,宣布將終止與通用汽車合資公司的燃料電池生產,轉用自研電池系統。 該聲
最近F1圈子里鬧了個大動靜,法拉利、本田還有奧迪這三家車廠,居然破天荒地聯合起來給國際汽聯,就是管F1的那個大機構,寫了封信。信里直接指責梅賽德斯和紅牛這兩隊,
星月白、熾熱黃、極速絢藍,3000輛全國限量,還要一口價銷售,本田飛度這一波操作太會玩了。新款飛度直接上桌第一個動筷,把小型燃油車領域的排面拉滿。還沒上市,實車
我從來不相信“車到山前必有路”,尤其是在二手車市場里。 那是一個沒有導航、信號時斷時續的叢林。 你走進交易大廳,空氣里浮著混雜的汽油味和咖啡香,攤主臉上的笑容和
本田CR-V三年保值率79%,4個成年人開223公里油耗僅3.5升,東風本田30周年榮耀款降價8000元還增配10項,老司機為何說這是“閉眼入”的最后窗口期?
有些人總覺得政客的話是危言聳聽,直到耳光狠狠扇在臉上才覺得疼。日本前首相石破茂前陣子那番警告還在耳邊回響,現實就已經迫不及待地給出了答案。 現在的日本商界,氣氛
本田在巴西市場推出了一款備受矚目的特別版車型——2026款XR300L Tornado “龍卷風”。這款車作為本田經典多功能車型的延續,憑借獨特的設計和出色的性
本田將采用新“H標”作為汽車業務的全新象征,并且新H標將同步應用于經銷商網絡與賽車運動。日本東京,2026年1月13日 - 本田汽車株式會社今日宣布,將采用經過
最近看車圈的消息太多。 以至于看到本田飛度新款上市,不免覺得有些心酸。 如果你們有刷到去年的數據,飛度這車,全年都賣不上 3000 臺。 甚至還有 " 10 月