快科技 2 月 22 日音訊，上汽名爵官方書記 MG 成為首個歐英銷量破百萬的中國汽車品牌。 據(jù)了解，上汽 MG 看成蟻合 11 年蟬聯(lián)"自主品牌歐洲銷冠"，昨年 12 月份在英國汽車市集順利晉級月度銷量第二名，力壓福特、當(dāng)代、豐田等巨匠主流品牌；本年 1 月，上汽 MG 在歐洲錄用近 2.6 萬輛，同比增長約 15%。 2025 年，上汽 MG 在歐洲（含英國）銷量剖析強盛，歐洲舉座銷量沖破 30 萬輛，英國銷量沖破 8.5 萬輛，均創(chuàng)歷史新高。 {jz:field.toptypename/

日前，筆者在工信部最新一期減免購置稅目次中發(fā)現(xiàn)了上汽人人ID. ERA 9X的續(xù)航信息。新車的定位是一臺大型增程式SUV，將于4月份厚愛上市。 最新的信息表現(xiàn)，上汽人人ID. ERA 9X提供51.1kWh和65.2kWh兩種容量的電板組可選，材質(zhì)永別是磷酸鐵鋰以及三元鋰，WLTC工況純電續(xù)航循序是267km、321km以及340km。 此前官方也公布了新車的官圖，前臉收受的是阻塞式格柵盤算，有著一定的棱角感，格調(diào)相比大氣；大燈組收受了分方式造型，連氣兒式的日行燈靈驗拉伸了前臉橫向視覺寬度，遐

近日，上汽天下官方公布了2026年1月的銷量數(shù)據(jù)。1月，上汽天下在燃油車與新動力領(lǐng)域雙線發(fā)力、多點著花，末端銷售8.96萬輛，穩(wěn)穩(wěn)守住了合股龍頭地位。 值得一提的是，上汽天下天下品牌在2026年1月還達成了累計銷量打破2600萬輛的里程碑，亦然國內(nèi)車市首個打破2600萬輛的單一品牌。 {jz:field.toptypename/} 主力居品王人發(fā)力 上汽天下天下品牌在2026年1月不時了一貫肅肅態(tài)勢，多款主力車型穩(wěn)居各自細(xì)分商場頭部，用銷量印證用戶認(rèn)同度。 在轎車陣營中，天下朗逸家眷依舊保抓強

在汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的波瀾中，上汽全球以矜重的次序交出了一份亮眼答卷。靠近新動力浸透率突破50%、燃油車市集合手續(xù)削弱的挑戰(zhàn)，這家合股車企通過“油電同進、油電同智”政策，不僅穩(wěn)住了年銷百萬輛的基盤，更在新動力賽說念上構(gòu)建起各異化競爭力。數(shù)據(jù)露餡，2025年上汽全球末端銷量達106萬輛，其中全球品牌零賣銷量突破百萬輛，勾通多年蟬聚積股品牌單一品牌銷量冠軍，成為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿案例。 {jz:field.toptypename/} 上汽全球的電動化布局呈現(xiàn)出“工夫全掩飾、場景精確化”的特征。在工

近日，在工信部最新一批《談路無邪車輛出產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)物公告》中，上汽公共帕薩特 ePro講演信息認(rèn)真公布，激勉行業(yè)與用戶期待。 憑借源自德系基因的千里穩(wěn)大氣、寬適座艙與豪華科技，帕薩特眷屬已成績近400萬用戶的憐愛，是B級車阛阓名副其實的明星產(chǎn)物。而本次亮相的帕薩特ePro則以帕薩特眷屬重磅新成員的身份，承襲德系精工品性，搭載高效混動系統(tǒng)，并輔以優(yōu)雅好意思學(xué)打算，開啟電動化時期的駕乘新體驗。 三重價值賦能，ePro開啟新一代混動產(chǎn)物序列 “ePro”的定名，意味著上汽公共Pro眷屬產(chǎn)物全新升級，代

作家 | 柴旭晨 剪輯 | 周智宇 在剛剛往時的2025年，中國汽車商場經(jīng)歷了一場慘烈的洗牌。新勢力、聯(lián)合、BBA們幾經(jīng)千里浮，各領(lǐng)風(fēng)致后，行業(yè)的洗牌更快更庸俗了。 在自主品牌加快仰攻的環(huán)境下，對十面埋伏的聯(lián)合品牌而言，活下來再談成了當(dāng)下最關(guān)鍵的事。泥潭中，上汽群眾用收貨單回報了質(zhì)疑：2025年終局累計銷售106萬輛，穩(wěn)住了基盤，保住了“百萬俱樂部”的履歷。 這位聯(lián)合雄風(fēng)初步完成筑底，但背面的商場會更加荒誕，它也趁勢準(zhǔn)備了一系列手牌。 上汽群眾銷售與商場實施副總司理傅強向華爾街見聞示意，“20

上汽人人在近日舉辦的媒體同樣會上線路，2025年企業(yè)實現(xiàn)銷量106萬輛，其中人人品牌以單一品牌身份打破百萬銷量大關(guān)，握續(xù)領(lǐng)跑合伙市集。面臨燃油車市集份額全體下滑的趨勢，該品牌通過家具力升級實現(xiàn)逆勢增長，奧迪品牌同時銷量近5萬輛，同比增長23%。這一收成標(biāo)記著企業(yè)2030策略進入履行性落地階段，為合伙車企轉(zhuǎn)型提供了可參考的實踐樣本。 在電動化轉(zhuǎn)型進度中，上汽人人始創(chuàng)"駕控智能雙優(yōu)"理念，以ID. SPORTBACK等車型構(gòu)建技能壁壘。通過精密電控系統(tǒng)與德系底盤調(diào)校的深度交融，車輛在滿電與低電量情

合股品牌加快國內(nèi)產(chǎn)物電動化口頭越來越快，上汽奧迪自客歲發(fā)布E5 Sportback之后，最近又亮相了第二款純電車型E7X,定位為中大型純電SUV,將于本年4月份的北京海外車展負(fù)責(zé)上市發(fā)布。 上汽奧迪E7X外不雅基本收復(fù)了客歲廣州車展首發(fā)的AUDI E SUV成見車的原型遐想。合座造型指揮且敷裕科技感。燈廠玩燈，當(dāng)然不成屈于東談主后，頑固式前臉配環(huán)繞式LED燈帶，豎向數(shù)字矩陣式大燈救濟高分辨率投影功能，可投射迎賓圖案、轉(zhuǎn)向箭頭或行東談主警示標(biāo)記，竣事與環(huán)境的“燈光交互”。取消了四環(huán)標(biāo)志，用“AU

【CNMO科技音書】2月2日，上汽集團公布了2026年1月銷量得益。數(shù)據(jù)露餡，上汽集團1月整車批售量達32.7萬輛，同比增長23.9%，末端零賣36.3萬輛，批售與零賣邊界雙雙領(lǐng)跑國內(nèi)汽車行業(yè)。自主品牌成為增長中樞，1月銷量達21.4萬輛，同比增長39.6%，占公司總銷量比重普及至65.3%，較客歲同期增長7.3個百分點。 據(jù)CNMO了解，上汽乘用車1月銷售7.7萬輛，同比增長達53.8%；上汽大通1月銷售1.8萬輛，同比增長達18.2%；上汽通用五菱1月銷售10.5萬輛，同比增長達37%。

在上汽通用五菱專家伙伴大會，上汽通用五菱與華為深切計策相助的首款旗艦車型——華境S的體驗車，在上汽通用五菱智能島制造體系（I2MS）工場認(rèn)真下線。新車將搭載1.5T插混系統(tǒng)，配備雙電機和智能四驅(qū)，同期標(biāo)配華為乾崑智駕ADS4、鴻蒙座艙HarmonySpace5、乾崑車云HUAWEIIVCS等豪華成立。 {jz:field.toptypename/} 前段時辰，上汽通用五菱與華為深切計策相助后的首款旗艦車型華境S認(rèn)真登陸華為乾崑App。 在成立層面，華境S整合了多方供應(yīng)鏈資源：智能畛域搭載華為乾